Akustické vlastnosti zpevněných lehčených jílů

Abstract

Příspěvek se zabývá systematickým studiem akustických a neakustických vlastností zpevněných porézních vzorků lehčených jílovitých granulátů. Vliv velikosti částice na akustické chování zpevněných lehčených jílů je je vyšetřen experimentálně a teoreticky. Tato práce zahrnuje porovnání dat naměřených a předpokládaných hodnot činitele pohltivosti a normalizované akustické povrchové impedance. Je demonstrováno, že hodnoty tokového činitele a směrodatné odchylky v rozdělení velikosti pórů nezávisí významně na velikosti materiálu kameniva. Empirické vyjádření, které souvisí s odporem proti toku zpevněné granulátové směsi, bylo odvozeno z naměřených dat. Tyto výsledky připravují cestu pro rozvoj jednoduchého praktického modelu, který bude schopen spojit akustické vlastnosti zpevněné granulátové směsi údaji o charakteristické velikosti částic a pórovitosti. Tyto materiály jsou strukturálně robustní a snadné integrovat se ve strukturách budov a dálnic za účelem snižovat hladiny environmentálního hluku a zlepšit akustickou kvalitu prostor.

The paper presents a systematic study of acoustic and non-acoustic properties of consolidated porous samples of expanded clay granulates. The effect of the particle size on the acoustic performance of consolidated expanded clays is investigated experimentally and theoretically. This work involves a comparison of the measured and predicted values of the absorption coefficient and normalised acoustic surface impedance data. It is demonstrated that the values of tortuosity and standard deviation in the pore size distribution do not depend significantly on the size of the material aggregate. An empirical expression which links the flow resistivity of the consolidated granular mix has been derived from the measured data. These results pave the way for the development of a simple practical model which will be able to link the acoustic properties of a consolidated granular mix with the characteristic particle dimension and the porosity data. These materials are structurally robust and easy to integrate in buildings and highway structures to control the levels of environmental noise and improve the acoustic quality of spaces.